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網(wǎng)絡(luò)貨運是物流業(yè)發(fā)展必然產(chǎn)物
作者：中港源物流 發(fā)布于：2020/8/30 8:37:22 點擊量：
網(wǎng)絡(luò)貨運采取“線上撮合交易、線下組織貨源”的方式，企業(yè)可開展大宗商品貿(mào)易業(yè)務(wù)：一是依托高速公路、港口、航電、機場建設(shè)項目，并通過所需的鋼材、水泥、河沙、工程設(shè)備等大宗物資，擴大“集中采購、統(tǒng)一配送”的范圍，降低建設(shè)成本。二是依托大宗物資上下游客戶資源和資金成本優(yōu)勢，通過平臺公司不斷拓展糧食、煤炭、礦石、化工品、汽車、機械設(shè)備、電子產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、建材等大宗物資內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)，逐步建立大宗商品交易市場。
這樣司機找貨更快，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺貨主企業(yè)的引進，為司機提供的大量穩(wěn)定的資源，幫助司機快速配貨，司機可在線接單、搶單，解決找貨慢，找貨難，車貨不匹以及返程空駛問題。司機直接與貨主發(fā)生交易，減少中間環(huán)節(jié)，增加司機收益。
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺進行線上支付的方式，提高了交易速度，免去其他交易環(huán)節(jié)，交易成本低，平臺代貨主企業(yè)支付司機運費，結(jié)算快捷，運費支付有保障。
通過線上互聯(lián)互通的交易系統(tǒng)，打通了物流交易每一個場景，實現(xiàn)了交易的閉環(huán)，形成線上交易的同時，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)+的鏈接一切的特性，實現(xiàn)貨主、平臺、運力的三級模式，實現(xiàn)了線上信息的沉淀同時也充分利用線下的樞紐和園區(qū)進行實體的物流操作，實現(xiàn)物的本質(zhì)流動，真正的實現(xiàn)線上和線下的有機融合， 實現(xiàn)了雙協(xié)同，雙驅(qū)動，面對的貨主，傳統(tǒng)物流，電商，成員之間的貨源交易，每一個樞紐和園區(qū)都是一個貨源組織者，都是一個貨源的操作者。
自主研發(fā)并運營的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，幫助了不少企業(yè)成功轉(zhuǎn)型，并根據(jù)市場需求，拓展了增值服務(wù)，如金融、保險領(lǐng)域的服務(wù)，提高實際承運人的平臺黏性，同時降低貨主的綜合成本。而且好伙伴開展了網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)代辦的服務(wù)，可以幫物流企業(yè)老板省去大量的人力、財力支出。更快融入網(wǎng)絡(luò)貨運，增加企業(yè)的收入，以達到降本增效的目的。
